El proyecto de mejora de la carretera de La Guarguera contempla la ampliación del ancho de la calzada y mejoras en el trazado

El director general de Carreteras, Bizén Fuster, se ha reunido con la alcaldesa de Sabiñánigo, Berta Fernández, y los representantes de la Asociación Guarguera Viva para conocer los detalles del proyecto Fase I “Mejora de la carretera A-1604 desde el kilómetro 1,6 al desvío de Artosilla punto kilométrico 13”. En estos momentos se está terminando la redacción de este proyecto y la previsión es que las obras puedan iniciarse en el año 2021. Bizén Fuster ha explicado que el objetivo de estas obras es mejorar el ancho de la calzada para facilitar el cruce de dos vehículos con seguridad, mejorar el trazado en algunos tramos y realizar obras para mejorar el drenaje, el estado del firme y la estabilidad de los taludes para evitar la caída de rocas a la calzada.

Bizén Fuster ha señalado que el ancho actual, de 4 metros, resulta muy inseguro cuando se produce el cruce de dos vehículos y que el firme de la carretera se encuentra agotado, en muy mal estado y con presencia de muchos baches. Además, los problemas de drenaje generan situaciones de riesgo tras los periodos de lluvia y nieve. Otro de los problemas recurrentes son los desprendimientos de rocas y piedras sobre la calzada.

La actuación completa en la carretera se ha dividido en dos fases. La primera, con una inversión de 1.000.000 de euros tendría un plazo de ejecución de 12 meses. Para la mejora del firme se utilizará la técnica de reciclado in situ con aportación de cemento para la obtención de la base del firme. En la redacción del proyecto se han tenido en cuenta las aportaciones tanto del Ayuntamiento de Sabiñánigo como de la Asociación Guarguera Viva.

Desde el departamento de Vertebración del Territorio, Movilidad y Vivienda existe el compromiso de acometer una segunda fase en esta legislatura, con un importe también de un millón de euros, para completar la actuación.

La A-1604 desde su inicio hasta el desvío de Artosilla tiene una intensidad media diaria de 195 vehículos al día y con un porcentaje de 7,18% de vehículos pesados. Se trata de una vía de comunicación muy importante para el desarrollo económico y social de la zona.

Durante la pasada legislatura se llevaron a cabo diferentes actuaciones por un importe total de 816.946,21 euros y se realizaron trabajos de mejora de curvas y mordientes, bacheo, estabilización de talud, construcción de muro de escollera para la contención de tierras, ampliación de la plataforma en determinados tramos, colocación de barreras de seguridad, limpieza de desprendimientos, mejora de las barreras de defensa, limpieza de cunetas, repintado de señalización…